江苏旅游资讯网 江苏旅游政务网
Language
当前位置:首页>悦读江苏> 城市概况> 交通说明

南京是连接华北、华东和华中铁路交通的重要枢纽,国家东部地区铁路交通枢纽中心,是国家四纵四横铁路格局中南北、东西干线的重要交汇点,全国路网格局重要枢纽。

航空

南京是中国兴办民用航空最早的城市之一,先后共修建过13个机场。南京第一座机场是国民政府于1912年建立的小营机场,后另选址于明故宫遗址建设机场。1931年4月,国民政府在大校机场建立了首个航空学校,3年后辟为军民合用机场。1956年7月,南京民航迁往大校场机场。1997年7月,禄口机场启用,大校机场保留为军用机场。 

南京禄口国际机场是江苏省的门户机场,中国十大机场 ,也是中国第五大国际货运机场 ,规模居华东第三 ,是国家主要干线机场,华东地区的主要货运机场,与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场,位列全国千万级大型机场行列,是国家大型枢纽机场、中国航空货物中心和快件集散中心,国家区域交通枢纽。截至2013年5月,已开通通往54个国内主要城市、20个国际和3个地区城市的140余条航线。 

此外南京还有大校场机场(军用机场)、土山机场(军用机场)、若航南京老山机场(中国首家民营直升机场)以及在建的南京马鞍国际机场(军民合用)。

铁路

南京是连接华北、华东和华中铁路交通的重要枢纽,国家东部地区铁路交通枢纽中心,是国家四纵四横铁路格局中南北、东西干线的重要交汇点,全国路网格局重要枢纽。  

南京主要火车站有南京站、南京南站、六合站、江浦站、仙林站、紫金山站、江宁站、江宁南站、溧水站、南京东站、南京客技站,另有新南京北站规划中。其中南京站是国家铁路枢纽站、中国十大铁路枢纽;南京南站是国家铁道枢纽站、亚洲最大火车站之一;南京东站是华东地区最大的编组站、国家十五大路网性编组站;南京客技站是列车技术场站。

市内交通

公路

南京是国家综合交通枢纽,公路网密度居全国中心城市前列,截至2011年底,全市高速公路通车总里程已达482公里,高速公路网密度达每百平方公里7.3公里,位居全国中心城市第二,省会城市第一。

以南京为中心,有沪宁、宁滁、宁连、宁通、宁合、宁马、宁高、宁靖盐、宁淮、宁蚌、宁常、宁杭等高等级公路呈放射状通往江苏省及周边省市。其中,国家高速公路5条:G25长深高速(宁杭高速)、G36宁洛高速、G40沪陕高速(宁合高速)、G42沪蓉高速(沪宁高速)和G4211宁芜高速(宁马高速),国道4条:104国道、205国道、312国道、328国道。

全市有8个长途汽车客运站和虹桥旅游汽车站,包括南京汽车客运站、长途汽车北站、南京长途汽车东站、南京汽车客运南站、江宁汽车站、溧水汽车站、高淳汽车站、南京葛塘客运站等。

地铁

南京第一条地铁于2005年9月3日正式运营,是中国大陆第六个开通地铁的城市,截至2015年4月,南京地铁有6条线路、121座车站,线路总长225.4公里,日均客流量超过220万人次,地铁线路长度居大中华地区第四(仅次于北京、上海、广州)、世界第十一位。

公交

票价:普通车单一票价1元,空调车单一票价2元。

南京市公交车编号规律:

1-182路为市区线路;

301-318路为市区小型巴士;

801-823路为市区的夜宵线;

游1-游5路为市区旅游线;

601-639路为江北公交(浦口、六合区内公交线)

区1-区23路为江宁区内公交线;

夜1路为江宁区内公交夜宵线;

D1-D9线为大站快车

轮渡

宁浦线(即中山码头一浦口码头)是最主要的过江通道。

板桥汽渡是一条重要的汽车轮渡。

江心洲—有恒、江心洲—棉花堤。这3条线路在江心洲葡萄节期间十分繁忙。还有燕子矶—六合玉带乡、燕子矶—八卦洲、八卦洲—大厂镇3条线路。

水运

南京港是中国第一大内河港口,长江沿岸仅次于上海外高桥和苏州港的第三大集装箱港。2008年货物吞吐量1.11亿吨,外贸集装箱吞吐量129万标箱。港区全长98公里,有64个泊位,其中16个可停靠万吨级船舶。

出租车

截至2014年5月,南京有四种出租车运价标准:

第一档是裸车价格16万以上,排量2.3以上的车型,如英伦出租车,起步价9元/2公里,车公里租价2.9元;第二档是裸车价格14万以上,排量2.0以上的车型,如凯美瑞和天籁出租车,起步价9元/2.5公里,车公里租价2.9元;第三档是纯电动出租车,裸车价格18万左右,起步价9元/2.5公里,车公里租价2.9元,不收取2元燃油附加费;第四档是最常见的经济车型,如桑塔纳等,起步价9元/3公里,车公里租价2.4元。

过江通道

长江南京段现有南京长江大桥、南京长江二桥、南京长江三桥、南京大胜关长江大桥、南京长江四桥五座跨江大桥以及南京长江隧道等一条过江隧道。